기사의 내용을 바탕으로 만들어진 AI 일러스트. 경기일보 AI 이미지 양평고속도로 사건이 경찰로 갔다. 원래 경찰에 있었다. 요란했던 1·2차 특검 마무리다. 역사에 기록될 교훈을 남겼다. 결과를 예단한 정치적 오류를 남겼고, 의혹을 밝히지 못한 수사상 무능을 남겼다. 이런 의혹과 무능이 뒤섞이면서 빚어진 결과다. 그 피해가 고스란히 양평군민들에게 떠안겼다. 상황이 이렇게 끝나가는 데도 사과도 없고 유감도 없다. 반성하지 않는 염치 없는 정치, 인정하지 않는 무책임 특검이다. 하남시 감일동에서 양평군 양서면에 이르는 도로다. 약 1조8천억원이 드는 27㎞ 왕복 4차선이다. 국도 6호선의 상습 정체를 해소할 숙원 사업이다. 2017년 고속도로 계획에 반영됐고, 2021년에 예비타당성조사도 통과했다. 2025년 착공을 향해 순항 중이었다. 거기에 김건희 여사 가족의 땅 문제가 제기됐다. 2023년 일이다. 김 여사 가족에 유리하도록 종。이 변경됐다는 것이다 황금성게임예시 . 민주당 등 당시 야권이 제기했다. 원희룡 당시 국토부 장관의 황당한 선언이 나왔다. 사업을 중단한다고 밝혔다. 지역민에는 원성을 샀고, 야당에는 의혹을 부풀렸다. 이해 못 할 결정이다. 그 후 정권 교체와 함께 김건희 특검이 출범했고 수사가 시작됐다. 1·2차 특검을 거쳤다. 거기에 윗선 개입 결과는 없었다. 그 사이 3년여가 흘렀다. 당초 2025년에 착공하려던 도로다. 올 3월 청와대가 사업 재개를 전격 결정했다. 하지만 착공은 2029년까지 밀렸다. 1차 특검은 국토부 서기관 등 7명을 기소했다. 그 속에 원 전 장관 등 핵심 윗선은 없었다. 2차 특검이 나섰다. 사업 백지화 선언까지 의율하려 했다. 직권남용·절차 위반의 혐의다. 하지만 역시 기소하지 못했다. 의혹의 핵심은 대통령 부인의 이익이다. 이를 위해 노선을 바꿨다는 것이다. 그런데 대통령 가족, 청와대 관계자, 담당 장차관까지 누구도 기소하지 못했다 인터넷릴게임 . 기소된 공무원들과의 연결 고리조차 애매한 상태다. 국회의원 강제수사도 문제 있다. 정치인을 수사하지 말라는 것이 아니다. 의혹이 있으면 누구든 강제수사 대상이다. 섣부른 강제수사 공개가 가져오는 책임 문제다. 출국을 4개월여간 금지시켰다. 노선 변경에 개입한 혐의라고 했었다. 하지만 기소하지 못했다. 배임 혐의가 기소됐지만 그건 양평 공흥지구 의혹이다. 출국 금지한 사건과 기소한 사건이 다른 전형적인 별건 수사다. 국민 누구에게라도 해선 안 될 수사다. 결론을 내려놓고 시작한 수사였다. 압수수색·출국금지 등 강제수사도 남발했다. 실체 파악의 한계가 왔음에도 2차로 끌고 갔다. 지역의 피해가 크다. 백년 대계 도로 사업이 지연됐다. 발전 더딘 양평군의 희망을 뭉갰다. 이러고도 사과가 없다. 최소한의 유감 표명도 없다. ‘염치없는 정치’와 ‘무책임한 수사’의 전형이다. 재연되면 안 될 역사로 남겨야 한다. 특검 수사로 공무원까지 잃은 양평군이라서 더욱 그렇다. 경기일보 실체 파악의 한계