[수소신문] 풍력 보급을 가로막는 문제는 더 이상 발전 목표나 선언의 부족에 있지 않았다. 안정적인 사업 물량을 확보할 제도부터 기자재 공급망, 전문인력, 지역사회 수용성까지 정책을 실제 발전사업으로 연결할 기반을 얼마나 촘촘하게 갖추느냐가 핵심 과제로 떠올랐다. 지난 14일 서울 포시즌스호텔에서 열린 '2026 제5차 한·독 재생에너지 비즈니스 포럼'에서는 국내 풍력산업이 정책과 사업 현장 사이의 간극을 좁혀야 한다는 목소리가 이어졌다. 포럼 주제도 '풍력에너지: 정책에서 현장으로'였다. 주한독일상공회의소와 주한독일대사관이 마련한 이날 행사에는 한국과 독일의 정부·산업계·금융계·학계 관계자 200여명이 참석했다. 국내 해상풍력 보급 확대에 필요한 계획입지와 입찰제도부터 산업 클러스터, 인력 양성, 노후 육상풍력 리파워링까지 논의 범위도 넓게 펼쳐졌다. ▲마리 안토니아 폰 쉔부르크 KGCCI 대표가 '2026 한-독 재생에너지 비즈니스 포럼'에서 개회사를 하고 있다. 계획입지 핵심은 '예측 가능한 사업 물량' 첫 번째 화두는 정부 주도의 계획입지를 어떻게 실제 보급 확대로 연결할 것인지였다. 해상풍력은 사업자가 입지를 개별적으로 발굴하고 인허가를 받아온 기존 방식에서 정부가 적합 입지를 발굴하고 사업을 체계적으로 추진하는 구조로 이동하고 있다. 난개발과 사업자 간 입지 경쟁을 줄일 수 있다는 기대가 있지만, 정부가 충분한 입찰 물량을 지속해서 내놓지 못하면 산업계의 투자 불확실성은 해소되기 어렵다. 포럼에서는 계획입지를 통한 안정적인 입찰 물량 확보가 주요 의제로 다뤄졌다. 온라인오션파라다이스 풍력터빈과 하부구조물, 해저케이블, 설치선박 등 관련 산업은 대규모 선행투자가 필요한 만큼 수년 뒤의 시장 규모를 예측할 수 있어야 생산설비와 인력에 투자할 수 있기 때문이다. 임국현 기후에너지환경부 해상풍력발전추진단장을 비롯해 RWE 리뉴어블스 코리아, 스카이본 리뉴어블스 코리아, 한국전력공사와 오션에너지패스웨이 관계자들은 정부 주도 보급체계와 실제 사업 추진 과정의 연결 방안을 논의했다. 이날 현장에서 확인된 과제는 제도 도입 자체보다 실행의 연속성이었다. 입지 발굴과 환경성 검토, 주민 협의, 계통연계, 경쟁입찰이 서로 다른 일정으로 진행될 경우 사업 지연 문제가 되풀이될 수 있어서다. 계획입지가 제 역할을 하려면 사업 초기부터 계통과 인허가, 지역 수용성을 하나의 일정으로 묶는 운영체계가 필요하다는 문제의식이 깔렸다. 발전단지만 늘려서는 산업이 남지 않는다 풍력발전소 건설이 국내 산업의 성장으로 이어지려면 공급망과 인력 기반을 함께 갖춰야 한다는 。도 비중 있게 논의됐다. 두 번째 세션에서는 지역 산업 클러스터 조성과 전문인력 양성이 핵심 의제로 올랐다. 울산테크노파크와 한양대학교, 티유브이슈드코리아 등은 풍력산업 생태계를 지역에 정착시키기 위한 방안을 공유했다. 해상풍력은 터빈 제작에 그치지 않고 항만과 배후단지, 구조물 제작, 해저케이블, 운송·설치, 운영·정비까지 여러 산업이 맞물리는 분야다. 발전단지가 조성되더라도 핵심 기자재와 서비스의 해외 의존도가 높다면 국내에 남는 산업적 효과는 제한될 수 있다 모바일 야마토하는곳 . 지역 클러스터 역시 부지 조성만으로 완성되기 어렵다. 사업 물량이 불규칙하면 기업은 생산시설 투자를 주저하고, 숙련인력도 장기간 유지하기 힘들다. 발전단지 개발 일정과 항만·배후단지 투자, 인력 양성계획을 연계하는 것이 필요한 이유다. 특히 설치와 유지보수를 담당할 현장인력은 단기간에 확보하기 어렵다. 안전교육과 기술자격, 실제 설비를 활용한 훈련체계를 갖춰야 하는 만큼 정부와 지방자치단체, 교육기관, 기업이 역할을 나눌 필요성이 제기됐다. 육상풍력, 신규 개발보다 '다시 짓기' 주목 논의는 해상풍력에만 머물지 않았다. 마지막 세션에서는 노후 육상풍력발전기를 고효율·대용량 설비로 교체하는 리파워링 전략과 지역사회 주도형 사업모델이 다뤄졌다. 리파워링은 이미 풍황이 확인되고 도로와 계통 등 기반시설이 갖춰진 기존 발전단지를 활용할 수 있다는 .에서 신규 입지 개발의 대안으로 꼽힌다. 같은 부지에서 발전기 수를 줄이면서도 전체 발전량을 높일 가능성이 있다는 것도 장.이다. 반면 국내에서는 기존 발전단지에 새 발전기를 설치할 때 적용할 인허가 기준과 환경성 평가 범위, 주민 이익공유 방식 등이 충분히 정립되지 않았다. 단순한 설비 교체가 아니라 사실상 신규 사업에 가까운 절차를 다시 거쳐야 한다면 리파워링의 경제성과 속도는 떨어질 수밖에 없다. 아고라 에네르기벤데와 기후솔루션, SK이터닉스, 바이와알이코리아, 리벤트에너지 등은 독일과 한국의 경험을 바탕으로 리파워링과 주민 참여형 사업모델을 논의했다. 일방적인 보상보다 지역사회가 사업의 수익과 의사결정에 참여하는 구조를 마련하는 것이 장기적인 수용성 확보에 중요하다는 데 논의의 초.이 맞춰졌다 모바일 바다이야기오리지널 . 독일 경험, 국내 여건에 맞춘 적용 필요 행사 참석을 위해 방한한 론 립카 독일 연방경제에너지부 에너지파트너십 담당 부서장은 한국과 독일이 육상·해상풍력 사업에서 비슷한 과제에 직면해 있다고 진단했다. 양국이 경험과 아이디어를 공유하면 재생에너지 보급을 더 빠르고 효과적으로 뒷받침할 방안을 찾을 수 있다는 설명이다. 독일은 한국보다 앞서 풍력발전을 확대하면서 입찰제도와 주민 참여, 노후단지 리파워링 등에서 다양한 시행착오를 겪었다. 국내로서는 성공 사례뿐 아니라 사업 지연과 계통 부족, 지역 갈등이 발생한 과정까지 살펴볼 필요가 있다. 다만 독일의 제도를 그대로 옮기는 방식에는 한계가 있다. 전력시장 구조와 토지 이용, 지방정부 권한, 주민 참여 방식이 다른 만큼 국내 제도와 산업 기반에 맞춘 설계가 요구된다. 이날 포럼은 정책 담당자와 개발사, 전력공기업, 인증기관, 연구기관이 한자리에 모여 풍력 보급의 병목을 폭넓게 확인했다는 。에서 의미를 찾을 수 있다. 하지만 논의가 실제 성과로 이어지려면 계획입지와 계통, 산업 육성, 지역 수용성을 개별 정책으로 다루지 않고 하나의 사업 과정으로 연결해야 한다. 안호영 의원도 영상 축사를 통해 안정적인 제도 기반을 마련해 양국 협력이 재생에너지 보급과 관련 산업 성장이라는 구체적인 성과로 이어지도록 뒷받침하겠다고 밝혔다. 결국 국내 풍력산업이 필요로 하는 것은 새로운 목표보다 실행 가능한 사업 일정과 예측 가능한 시장이다. 포럼에서 제시된 한·독 협력도 선언적인 교류를 넘어 공동사업과 기술인증, 인력 양성 등 현장에서 확인할 수 있는 결과로 이어질 때 실질적인 의미를 갖게 될 전망이다. strong> <